2025年中國電池及電池儲能系統出口迎來爆發式增長，創下歷史同期最高紀錄。數據顯示，今年前三季度該品類出口額同比勁增24%，出口創收達600億美元，較2024年同期的不足480億美元實現大幅跨越。自2022年年中起，電池便穩坐中國清潔能源技術出口的盈利頭把交椅，其出口收入遠超同期電動汽車、電網組件等其他清潔能源相關產品，成為拉動外貿增長的核心力量之一。這一亮眼成績的背后，離不開全球電動汽車普及與電網儲能需求激增帶來的市場紅利，也印證了中國在全球電池制造與出口領域的領軍地位。

　　全球市場對中國電池的認可度持續攀升。截至目前，已有23個國家的中國電池進口額突破5億美元，彰顯出中國電池產業在全球市場的強勁影響力。其中德國成為最大采購國，前三季度采購額達105億美元，大眾、寶馬等德國頭部車企，以及當地負責儲能網絡建設的電網運營商和公用事業公司，均是中國電池的核心采購方，該國今年的采購增量更是高達25億美元。美國以93億美元的進口額位居第二，越南則以36億美元位列第三。此外，荷蘭、澳大利亞與印度的進口增長同樣引人注目，各國同比進口增量均超10億美元。

　　從區域分布來看，歐洲憑借42%的占比成為中國電池出口的核心陣地，亞洲和北美分別以26%、17%的份額緊隨其后。更值得關注的是新興市場的爆發潛力，中東和拉丁美洲成為增速最快的兩大區域，同比增幅分別達到107%和99%。其中沙特阿拉伯作為中東最大買家，對中國電池的進口量近乎增至去年的四倍；拉丁美洲的智利進口額更是實現320%的驚人增長。在大洋洲和非洲市場，依托澳大利亞的強勁需求，以及尼日利亞、南非等多國的采購發力，中國電池出口也呈現出快速擴張的態勢。

　　諸多新興市場正成為中國電池出口的新增長點。西班牙、阿聯酋等國因推進太陽能發電和電動汽車產業，2025年中國電池進口額已超2億美元，而中國此前布局的完善分銷與服務網絡，為后續市場拓展奠定了堅實基礎。希臘、埃及等國的進口額也突破1億美元，有望成為未來電動汽車與儲能電池領域的重點合作市場。盡管美國因貿易政策調整及本土產業培育計劃，出現了進口下滑的情況，但目前全球已有114個國家和地區的中國電池進口額超1000萬美元。廣泛的市場覆蓋形成了穩固的銷售網絡，即便未來全球電池制造業競爭加劇，中國仍有望持續占據電動汽車與儲能電池領域的核心供應商地位，預計2026年在多數主流市場的出口規模將進一步擴大。