清晨的河口公路口岸，車流如織、秩序井然。一輛輛滿載云南蔬菜、水果、花卉的冷鏈貨車通過中越跨境陸路運輸模式，依次從云南紅河綜合保稅區發車，駛向越南老街、河內等地。

　　“中越跨境陸路運輸模式改革”是中國（云南）自貿試驗區（以下簡稱云南自貿試驗區）紅河片區推出的一項監管創新舉措。該模式依托紅河綜保區口岸作業區探索開展出口貨物屬地查檢+轉關業務，指導企業在啟運地海關提前完成出口報關、報檢等手續，通過發揮“自貿區+綜保區”平臺優勢，提升物流運轉效率，大幅降低了在運輸途中和出境口岸的等待時間和貨損風險，助力出口農產品“協同互認、全程直通”，進一步激發了云南高原特色農產品出口活力。

　　與此同時，滿載越南西瓜、泰國青柚等農產品的入境貨車正通過“運抵直通”新模式快速完成通關，依托國內物流網絡及時送達全國各地市場銷售。

　　“通過‘運抵直通’，單票貨物在沒有查驗要求的情況下，貨車可直接出場實現通關零等待，節省以往在貨場等待放行通知的時間。這批產自越南的西瓜發貨后17個小時內就能運到昆明。”人之和進出口貿易有限公司負責人單若亮說。

　　監管再優化、通關再提速，高原特色產品和東南亞優質農食產品通過自貿試驗區等平臺實現“優進優出”，制度創新為口岸經濟發展按下了“加速鍵”。河口海關統計數據顯示，今年前三季度，河口公路口岸進出口貨物315.2萬噸，同比增長7.3%。

　　今年是云南自貿試驗區建設6周年，六年來，昆明海關堅持以高水平開放為引領，以制度創新為核心，在云南自貿試驗區的昆明、紅河、德宏片區創新推出一批可復制、可推廣的改革創新舉措，累計推出8項自貿試驗區海關監管創新舉措獲海關總署備案，推動云南自貿試驗區成為云南擴大開放的重要引擎。

　　在昆明綜合保稅區經開片區，云南東方飛行培訓有限公司依托政策紅利累計培訓飛行學員超5萬人次，節約稅費超5000余萬元；在昆明綜合保稅區空港片區內，跨境電商貨物通過中老鐵路無軌站“一站式”完成鐵路安檢和海關監管作業，更快搭乘中老鐵路出口老撾、泰國等國家；云南首家RCEP工行服務站在昆明設立，小微企業“零成本”享受原產地證書申報、修改、打印等自主服務；支持云南省首個區外保稅維修項目落地……一系列改革創新舉措，讓政策紅利真正轉化為企業發展實效，推動區域要素高效流通和經貿持續發展。

　　昆明海關數據顯示，自2019年8月掛牌成立六年以來，云南自貿試驗區累計實現進出口額3656.6億元，年均增幅超11%，占同期云南省外貿的21.9%。目前自貿試驗區內海關備案企業達8672家，占昆明海關現有備案企業的24.8%。

　　六年風雨兼程，六年砥礪前行。立足新起點，昆明海關將結合云南外貿新特點，深入實施自貿試驗區提升戰略，探索推出更多創新舉措，努力打造地區綜合性開放樞紐，不斷提升貿易便利化水平，為云南擴大高水平對外開放營造更具吸引力和競爭力的口岸營商環境。