據進出口數據顯示，1月17日中午11時10分，搭乘著194名旅客的TR180航班從新加坡飛抵南京祿口國際機場。

繼2023年11月24日中國宣布對法國、德國等6個國家持普通護照人員試行免簽政策后，今年，新加坡免簽政策也即將落實。自此，東南亞經典旅游路線“新馬泰”一條龍徹底連成線，可以預見，東南亞地區即將迎來國人出境游新高峰。

“新加坡無語言障礙、安全整潔、四季如春、文化多元，一直是國人出境旅游友好國家，很受旅游‘小白’歡迎。臨近春節，出境游回溫，加上免簽政策的出臺，我們的售票情況和上座率相當可觀?！毙录悠驴峄⒑娇肇撠熑私榻B道。

隨著“最長春節”的臨近，中國旅客出境游意愿提升明顯。近期各大航空公司的國際航班也在持續“上新”。進出口數據顯示，目前，南京祿口機場共有客運航線34條，覆蓋意大利米蘭、澳大利亞和東南亞、日韓、港澳臺等國家和地區，其中飛往普吉島、濟州島等熱門海島的航線可達一周14班左右。

進出口數據顯示，為保障春節假期出入境旅客高效便捷通關，南京祿口機場海關針對航司復航和增開航線需求，召開關企座談會，結合寒假、春節航線、旅客特點，有針對性地開展政策指導。同時借力海關信息化系統，優化通關作業流程，調整班制擴充監管力量。“剛剛進入寒假，我們就開展了一場海關開放日活動，邀請假期有出境游需求的家庭提前來到通關現場，為市民講解進出境通關流程和注意事項。針對春節海島度假游火熱的情況，我們還專門增加了有關瀕危動植物監管和國門生物安全的提醒，全力以赴為出入境高峰做好充足準備。”南京祿口機場海關旅檢一科科長金俊說。

據進出口數據顯示，今年1月1日—1月15日，南京祿口機場海關共監管進出境航班700架次，進出境人員約8.58萬人次，同比分別增長約3.6倍、3.7倍。

同樣熱鬧的還有成都天府國際機場。1月16日17時30分，自加德滿都起飛的3U3902航班飛抵成都天府國際機場。成都海關在天府國際機場首次采用“國際通程航班”監管模式完成了80名旅客及141件行李的中轉流程，首名通程旅客完成國際通程僅用時20分鐘，較此前節約100分鐘。

進出口數據顯示，1月3日，海關總署批復同意四川航空在成都天府國際機場開展“國際通程航班”業務。在該模式下，乘坐川航經由成都天府機場中轉進出境的旅客可享受在始發站一次性辦理乘機、托運行李手續，在中轉地一次性辦理進出境通關手續，在目的地一次性提取全部托運行李的便捷通關，實現“一票到底行李直達”。中轉旅客不需要等待、提取及再次提交托運行李，整體中轉時間大幅縮減，有效提升了旅客中轉便利性。

“‘國際通程航班’開通后，極大縮短了旅客在成都天府國際機場的轉乘時間，進一步提升了成都對國際中轉旅客的吸引力，為打造我國西南地區航空樞紐、建設成為中國西部面向世界的重要空中門戶提供助力。”成都雙流機場海關副關長劉良說，下一步，該關還將全面落實“智慧海關”項目建設要求，提升海關智能化管理水平，優化進出境旅客通關流程，打造更加便捷高效的空港口岸通關環境。