據(jù)上海海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年前7月，上海口岸出口汽車102.2萬輛，同比增長54.8%，居全國各口岸首位。

　　上海外高橋港區(qū)海通國際汽車碼頭是我國最大的汽車出口碼頭之一，平均每天有2000多輛汽車從這里出海，運往全球100多個國家和地區(qū)。就在上周五（11日）上午，上海外高橋港區(qū)海通碼頭上，“圖蘭朵”號外貿(mào)滾裝輪緩緩靠泊。2464輛國產(chǎn)新能源汽車在上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)監(jiān)管保障下，排列整齊有序駛上滾裝輪，準備發(fā)往日本、澳大利亞等國家。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，海通碼頭汽車出口延續(xù)去年火熱勢頭，平均每天離港2-3艘汽車滾裝輪，目前已完成汽車出口56.7萬輛，其中超過三成為新能源汽車。

　　為助力國產(chǎn)汽車拓展國際市場，上海外高橋港區(qū)海關(guān)深入企業(yè)開展走訪調(diào)研，暢通關(guān)企溝通渠道，幫助企業(yè)解決進出口通關(guān)、監(jiān)管環(huán)節(jié)遇到的困難。“我們通過開辟出口汽車‘綠色通道’，積極推進‘提前申報’‘抵港直裝’等通關(guān)便利化措施落地見效，強監(jiān)管優(yōu)服務(wù)，確保汽車出口零延時驗放。”上海外高橋港區(qū)海關(guān)查驗九科副科長呂志勤表示，“我們立足江海通達的區(qū)位優(yōu)勢，積極以‘江海聯(lián)運’等方式承接長江經(jīng)濟帶沿線地區(qū)國產(chǎn)汽車出口需求，服務(wù)提升長三角港口間汽車運輸能力，今年以來，外港口岸通過‘江海聯(lián)運’模式出口汽車占比超1/4。”

　　在位于上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)的南港碼頭，是上海汽車滾裝船戰(zhàn)略“南遷”的關(guān)鍵布局。“隨著上海南港碼頭汽車出口滾裝業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，目前航線已覆蓋延伸至亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲等近30個國家和地區(qū)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車占比高是南港碼頭汽車出口的一大亮點。今年以來，南港碼頭出口形勢喜人，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前7個月出口國產(chǎn)車17.6萬輛，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其中新能源車占比約八成，出口量達14.1萬輛，同比增長73.86%。”

　　“為支持國產(chǎn)新能源汽車擴大出口，我們積極落實上海海關(guān)推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)6方面29條措施，提供‘預約查驗’‘專人對接’等監(jiān)管服務(wù)措施，助推新能源汽車加速駛向海外市場。”洋山海關(guān)物流監(jiān)控五科副科長陳永華介紹。