3月28日，隨著一聲悠長的汽笛聲，一列滿掛29節磚紅色籠車車廂的中歐班列從石家莊國際陸港緩緩啟動，一路向西前往哈薩克斯坦。這是京津冀地區開行的首列商品車整車出口籠車班列，為京津冀品牌車企搶占國際貿易市場份額開辟了一條高效、便捷國際貿易物流通道。

本趟班列由石家莊國際陸港與中鐵特貨物流股份有限公司聯合開行，采用中鐵特貨汽車運輸專用籠車運輸，共裝載有261輛長城汽車，貨值3100多萬元，到達霍爾果斯口岸后再通過公路運輸進入哈薩克斯坦境內，分撥至中亞五國。

石家莊海關統計數據顯示，2023年1至2月，河北省對“一帶一路”沿線國家進出口326.7億元人民幣，比去年同期增長18.2%，其中，出口192.5億元，增長6.7%；進口134.2億元，增長39.7%。京津冀地區實現外貿進出口總值7831.5億元人民幣，同比增長6%，其中，進口5737.8億元，增長3.7%，出口2093.7億元，增長13.1%。

據了解，以往京津冀地區商品車通過中歐班列出口，是以集裝箱的方式裝載，每個集裝箱只能搭載2到3輛汽車，不僅運載量小，而且裝卸效率低。而籠車車廂專為商品車運輸設計，內部分為上下兩層，每節車廂可裝載9至10輛汽車，前后廂門打開后可實現整列首尾貫通，商品車能直接駛入車廂，具有運載能力強、裝卸速度快、費效比高、安全可靠的特點。

近年來，石家莊國際陸港充分發揮京津冀陸上門戶和服務高水平對外開放的陸港型國家物流樞紐作用，持續強化服務國內汽車廠商的能力，2022年實現中轉商品車超8萬輛，獲批成為全國二手車出口業務地區。同時，依托中歐班列高質量發展，石家莊國際貿易陸港積極培育發展汽車物流、貿易和供應鏈產業體系，打造全球商品車陸運干線樞紐港。

石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，京津冀是全國六大整車產業集群之一，汽車出口勢頭強勁，對國際物流與服務保障能力提出更高要求。此次籠車班列的開行，為優化整車出口業務形態、提升發送規模、助力車企降本增效創造了新的發展空間，將有效帶動京津冀區域車企國際貿易出口，助力自主品牌商品車快速拓展國際貿易市場。

截止到3月27日，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列142列，貨值20.86億元，繼續保持京津冀同類國際陸港首位。目前，第二列整車出口籠車班列已啟動裝車計劃。