近日，一列由武威始發，搭載46個集裝箱，滿載著機械設備、裝飾材料、塑料粒子等479噸貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，駛往莫斯科。這是經霍爾果斯口岸通行的第65條中歐班列運行線路。

　　霍爾果斯是“一帶一路”建設的重要節點城市，是新疆向西開放重要窗口，更是國際物流陸路運輸的“黃金通道”。隨著“一帶一路”倡議的深入推進，中歐班列作為貫通中歐中亞供應鏈重要通道的戰略意義日益凸顯。據鐵路部門統計，今年以來，霍爾果斯口岸新增班列線路10條，2021年新增班列路線達35條，近兩年新增班列數占口岸通行總數的69%。班列始發地集中于西安、重慶、成都、蘭州等中歐班列集結城市，輻射區域從最初的2個國家、3座城市擴大至18個國家、45座城市。

　　為支持中歐班列高質量發展，烏魯木齊海關所屬霍爾果斯海關不斷優化完善中歐班列監管服務，在延續鐵路艙單歸并、無紙化申報、全天候預約式通關等以往通關便利化措施的基礎上，積極推動“鐵路快通”監管模式、“關鐵通”項目平穩運行，有效精簡海關通關手續；同時推進與鐵路等部門信息共享和互聯互通，著力提高境內段中歐班列所載進出口貨物轉關運輸通行效率，進一步暢通國際物流大通道，助力中歐班列高效率開行。

　　霍爾果斯海關監管三科副科長呂望晟介紹，“我們積極指導企業采用‘艙單歸并’等便利措施提升物流效率，出口通關時間持續壓縮，為外貿企業提供了穩定的國際物流大通道，進一步助力企業與共建‘一帶一路’國家的貿易往來。”

　　目前，霍爾果斯海關每日監管通行的中歐班列平均可達18列，最多可達23列，經霍爾果斯口岸通行中歐班列已形成“7進12出”常態化運行態勢。