仲夏時節(jié)，位于山東濟南的董家鎮(zhèn)站內(nèi)，“齊魯號”歐亞班列的裝卸工作既忙碌又有序。一列列班列滿載國產(chǎn)貨物，準備駛向中亞地區(qū)和歐洲各國。2020年以來，面對疫情沖擊導(dǎo)致的國際海運、空運管制趨嚴的情況，“齊魯號”歐亞班列為山東外貿(mào)穩(wěn)增長提供了強有力的支撐，成為山東外貿(mào)進出口企業(yè)直通歐亞市場的主要物流通道。

　　“從近期形勢看，歐亞班列的發(fā)送量正在逐漸上升，尤其是各地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，近期出口需求很大。”中國鐵路濟南局集團公司濟南車務(wù)段董家鎮(zhèn)站貨運副主任梁紀何告訴記者，受疫情、國際形勢等因素影響，“齊魯號”歐亞班列在4月份發(fā)送數(shù)量有所下降，但近期發(fā)送數(shù)量持續(xù)上漲勢頭明顯。

　　濟南麥森新材料有限公司是一家主要從事建筑化學(xué)品出口的初創(chuàng)企業(yè)。企業(yè)負責人李怡葦說，今年4月19日，企業(yè)的出口貨物首次“乘坐”歐亞班列，出口到歐洲國家。截至目前，企業(yè)已先后5次借助班列出口貨物。通過歐亞班列，麥森新材料近期的出口銷售額增長了300萬元。

　　山東高速齊魯號國際陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理付世豪告訴記者，歐亞班列為山東外貿(mào)進出口企業(yè)進一步開拓歐洲市場提供了便利，也構(gòu)建起更加便捷、高效的國際物流大通道。今年4月底，“齊魯號”累計開行數(shù)量已突破5000列，未來班列發(fā)送數(shù)量預(yù)期向好。

　　“今年1月至5月，‘齊魯號’開行751列，同比增長3.6%，通達‘一帶一路’沿線23個國家54個城市。”山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司副總經(jīng)理馬春波說，“齊魯號”還為國內(nèi)多個知名企業(yè)和中小微企業(yè)開行定制化專列。

　　“在當前因疫情影響，全球物流不暢、國際貿(mào)易萎縮的背景下，‘齊魯號’歐亞班列高質(zhì)量、常態(tài)化穩(wěn)定開行，深化了山東與‘一帶一路’沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作。以此為引領(lǐng)，山東正加快形成全面開放新格局，實現(xiàn)開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”中共山東省委黨校(山東行政學(xué)院)經(jīng)濟學(xué)教研部教授劉澤說。