《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告（2022）》（以下簡稱《藍皮書》）顯示，2021年中國新能源汽車產業國際貿易市場競爭力排名第二，比2020年提高一位，綜合指數為97.2，而2012年中國的這項排名是第五。中國新能源汽車產業國際貿易市場競爭力綜合指數穩步提高。《藍皮書》由中國汽車技術研究中心、日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司日前聯合發布。

　　《藍皮書》介紹，此次評價采用定量和定性分析相結合的方法。其中定量評價部分主要基于2021年新能源汽車行業官方公布數據；定性評價部分主要基于專家對2021年新能源汽車產業競爭力評分。主要對標分析中國、美國、德國、日本和韓國等五國的新能源汽車產業競爭力。從新能源汽車產業鏈角度出發，選取六大方面構建形成指標體系，包括環境競爭力、基礎競爭力、產業支撐力、顯示競爭力、企業競爭力以及產品競爭力。

　　在總體競爭力評價方面，2021年中國新能源汽車產業國際貿易市場競爭力排名第二，比2020年提高一位，綜合指數為97.2。從新能源汽車產業國際貿易市場競爭力排名中可以看出，中國從2012年的排名第五位，穩步提升至2021年的第二位，中國新能源汽車產業國際貿易市場競爭力綜合指數穩步提高。

　　在分指標競爭力評價方面，中國新能源汽車產業環境競爭力指數排名第二，綜合指數得分為95.9。中國新能源汽車產業基礎競爭力指數排名第二，綜合指數得分為98.2。我國新能源汽車產業支撐力在上述5個國家中排名第一，綜合指數得分為100。我國已成為全球第一大汽車生產國及重要的汽車零部件生產和供應基地，產業支撐力逐年增強，汽車供應鏈體系相對完善。純電動和插電式混合動力汽車關鍵零部件產業鏈基本形成，動力電池、驅動電機等關鍵核心部件配套能力顯著增強，自主車載芯片、傳感器、控制器、激光雷達等關鍵產品已經形成供應能力，為后續產業發展提供了堅強支撐。

　　我國新能源汽車產業顯示競爭力在5個國家中連續多年排名第一，與其他國家相比具有明顯領先優勢。我國新能源汽車產業企業競爭力在5個國家中排名第二，綜合指數得分為98.1。我國新能源汽車產業產品競爭力在5個國家中排名第二，綜合指數為92.5。

　　以此為基礎，《藍皮書》建議我國政府高度重視新能源汽車產業發展。為保持我國新能源汽車產業國際貿易市場競爭力持續提升，建議立足新發展階段，建立適應新形勢、新需求的政策體系，加強重點領域和關鍵環節統籌規劃，持續推動我國新能源汽車產業高質量發展。具體而言，一是在供需兩端發力，持續優化完善支持政策。二是聚焦先進技術，提升技術鏈、產業鏈自主可控能力。三是結合重點領域，多措并舉推進市場發展。四是強化資源保障，加快夯實產業發展基礎。五是深化國際合作，全面融入全球市場。