過去幾年世界貿(mào)易經(jīng)歷各種沖擊，促使久保田反思其全球制造戰(zhàn)略。據(jù)悉，該公司決定到2030年投資22億美元在美國、印度和其他地方建立新工廠。

　　久保田的目標是將其設(shè)備生產(chǎn)的一半放在日本之外，而目前這一比例為30%，這是由于全球供應(yīng)鏈日益中斷和貨運成本上升導致的。該投資計劃還旨在減少貨幣匯率的影響。

　　增加生產(chǎn)基地

　　該公司已經(jīng)在美國建立了生產(chǎn)基地，而且似乎還希望擴大今年早些時候收購的印度Escort tractor的產(chǎn)能。

　　久保田剛剛宣布收購意大利制造商Officine BIEFFEBI(BFB)及其子公司Gianni Ferrari(GF)，此舉可能被視為該計劃的一部分。

　　對意大利公司的收購

　　其目的是將兩者合并為久保田控股有限公司的新全資子公司，該子公司是久保田在歐洲的農(nóng)機業(yè)務(wù)子公司。這家新公司突顯了久保田在日本和美國以外的領(lǐng)域?qū)で髷U張的決心。

　　這是久保田最近投資的第二家意大利公司。去年秋天，它收購了ROC的多數(shù)股權(quán)。ROC公司成立于1996年，主要是為飼料脫水廠、生物質(zhì)能和沼氣制造廠以及大型農(nóng)場的干草、青貯和秸稈生產(chǎn)提供農(nóng)業(yè)器械設(shè)備。

　　久保田探索替代燃料

　　盡管遇到一些困難，但久保田仍在繼續(xù)開發(fā)自己的產(chǎn)品線。上個月有傳言稱，久保田可能會在2025年之前推出一款氫動力拖拉機，該公司承認正在研究這一概念，但目前還沒有將其推向市場的計劃。

　　該拖拉機使用效率更高的燃料電池而不是依靠燃燒來釋放氣體的能量潛能。這可能會更快地推動引入電纜驅(qū)動拖拉機，而不是由軸、皮帶和鏈條驅(qū)動。